De Clio RS

Een krachtig profiel

Het sportieve karakter van de Clio Renault Sport komt volledig tot zijn recht in het design van de auto. De herziene carrosserie accentueert de stoere persoonlijkheid van de Clio.

Het profiel van de Clio Renault Sport, die voorzien is van speciale zijkanten, doet nu nóg robuuster en energieker aan. De vergrote voor- en achterschermen, de opvallende dorpels, de semi-flexibele spoiler onder de voorbumper en de luchthappers en de airdiffuser versterken zijn sportieve en aërodynamische eigenschappen.
De voor- en achterbumper, de beschermstrips aan de zijkanten en de buitenspiegels zijn allemaal in de carrosseriekleur (chroomkleurig met satijnglans op de Clio Renault Sport "Luxe"), terwijl de portiergrepen chroomkleurig met satijnglans zijn.
Het Renault Sport gamma beschikt over speciale carrosseriekleuren, waaronder 3 metallic lakken (Bleu Monako, Noir Profond en Gris Makaha).
De Clio Renault Sport staat op grote banden (215/45) met 17 inch lichtmetalen Be-Bop velgen (extra glanzend op de Luxe uitvoering).

Sportieve atmosferische motor

De atmosferische 2.0 16V motor van de Clio Renault Sport ontwikkelt een vermogen van 200 pk bij 7.250 t/min en een koppel van 215 Nm bij 5.550 t/min.

Op het programma staan een goed acceleratievermogen, een snel oplopend toerental en ongekende rijsensaties. Hij accelereert van 0 tot 100 km/uur binnen 6,9 seconden en vanuit staande start tot 1000 m in 27,5 seconden, de beste prestatie in zijn klasse. In combinatie met een 5-versnellingsbak met specifiek op elkaar afgestemde overbrengingsverhoudingen is uw rijcomfort compleet. De korte versnellingen brengen een sportieve rijstijl teweeg en zorgen ervoor dat het koppel en het vermogen optimaal benut worden in alle toerentalgebieden. De Clio Renault Sport produceert een geweldig geluid naarmate de snelheid toeneemt.
De topsnelheid is 215 km/uur, beperkt bij 7.000 t/min. Met slechts 8,4 l/100 km (ofwel 199 g/CO2) bij gecombineerd gebruik behoort het brandstofverbruik tot de laagste in het segment.

Sportief en comfortabel

De Clio Renault Sport is rijkelijk uitgerust en legt het accent op rijplezier.

Zo is de bestuurdersplaats helemaal gericht op rijplezier dankzij een aluminium pedaalunit met voetensteun en een lederen stuurwiel voorzien van grijze stiksels en een rode markering bij de nulstand. De "Luxe" versie van de Clio Renault Sport is standaard uitgerust met de lederen bekleding "Riviera", elektronisch geregelde airconditioning, een regen- en lichtsensor, actieve bochtverlichting en extra getinte ruiten.

Sportief en veilig

De Clio Renault Sport is uitgerust met ABS om het rempotentieel van de schijfremmen van 312 mm vóór en 300 mm achter optimaal te benutten.

Het Elektronisch Stabiliteits Programma ESP met anti-slipregeling ASR en onderstuurcontrole zorgt ervoor dat de auto in de bocht in de juiste koers blijft zonder aan het rijplezier af te doen.
De auto is verder uitgerust met systemen die voorkomen, corrigeren en beschermen om een optimale veiligheid te garanderen: Xenonkoplampen, snelheidsregelaar/-begrenzer, veiligheidsgordels met gordelspanners en spankrachtbegrenzers, standaard zijairbag voor bestuurder en passagier en gordijnairbags, automatische activering van de verlichting en de ruitenwissers.

De bijdrage van F1-technieken

De Clio Renault Sport is voorzien van luchthappers op de voorschermen en een airdiffuser achter.

De meest in het oog springende technologische innovatie is in het ontwerp van de achterbumper te vinden.
Deze bevat namelijk een airdiffuser, een aërodynamisch onderdeel uit de Formule 1. De diffuser heeft als doel om te voorkomen dat de achterkant omhoog komt en om de stabiliteit van de auto bij hoge snelheden te behouden. Hij stuurt de luchtstroom in een bepaalde richting om het zuigingeffect te vergroten.
Om de opwaartse druk van de Clio Renault Sport tegen te gaan, zorgt de diffuser voor druk op de achterkant van de auto en hoeft er geen spoiler te worden gebruikt: de opwaartse druk wordt drie keer minder en de stabiliteit is optimaal zonder af te doen aan de aërodynamica.
De airdiffuser achter bevat twee uitlaten aan de zijkanten.

>>Terug